Google Vehicle Ads in Deutschland: Was steckt wirklich hinter dem Vertriebs-Hype – und wie Autohäuser sich jetzt vorbereiten sollten

Der aktuelle Stand in Deutschland

Auch wenn viele Agenturen bereits mit dem Begriff werben: In Deutschland sind Google Vehicle Ads aktuell (Stand: Q2/2025) NICHT öffentlich verfügbar.

Google testet das Format derzeit in einer geschlossenen Beta-Phase. Nur ausgewählte Händler – nach Bewerbung – dürfen teilnehmen. Ein flächendeckender Rollout ist nicht angekündigt, geschweige denn terminiert. Ich habe dazu extra nochmal mit unserem Google Agentur-Ansprechpartner gesprochen, also Infos aus 1. Hand. 

Diese Situation sorgt für Verunsicherung – und für so manche überambitionierte Vertriebsoffensive.

Was viele Autohäuser aktuell erleben

Der Hype ist groß: Agenturen, Plattformen, sogar Google-Partner gehen aktiv auf Autohäuser zu. Es werden Versprechungen gemacht – häufig ohne Substanz.

Aussagen wie „Wir schalten Ihnen ab sofort Vehicle Ads“ oder „Wer jetzt startet, sichert sich den First-Mover-Bonus“ klingen verlockend, sind aber in dieser Form schlicht nicht korrekt.

👉 Es gibt keinen offiziellen Zugang.

👉 Es gibt keine Garantie auf Sichtbarkeit oder Performance.

👉 Es gibt keine belastbaren Daten aus Deutschland.

Die Sicht aus dem Autohaus – Stimmen aus der Praxis

In einem Interview mit einem mittelständischen Autohaus wurde deutlich:

• Die meisten Leads kommen über Plattformen wie Mobile.de
• Die eigene Website ist oft technisch nicht auf Leadgenerierung vorbereitet
• Social Media läuft „nebenbei“
• Agentur-Erfahrungen sind häufig ernüchternd

Gleichzeitig ist das Interesse an Google Ads groß – insbesondere, weil Plattformkosten als kritisch empfunden werden.

„Ich will mich vorbereiten – aber ehrlich. Ich will nicht wieder irgendwo viel Geld reinstecken, wo am Ende nix rauskommt.“​

Diese Haltung ist nachvollziehbar – und gesund.

Was du JETZT tun kannst – und solltest

Auch ohne direkten Zugang zu Vehicle Ads gibt es heute schon viele Schritte, mit denen du dich als Autohaus sinnvoll vorbereiten kannst:

1. Conversion-optimierte Website erstellen

• Eigener Fahrzeugbestand auf der Seite
• Kontaktmöglichkeiten an jedem Fahrzeug
• Schnelle Ladezeit, mobil optimiert. Modernes Design. 
• Vertrauenselemente wie Bewertungen, Ansprechpartner, Anfahrt etc.

2. Tracking mit dem Google Tag Manager implementieren

• Anfragen messen (Telefon, Formular, E-Mail)
• Offline-Conversions zurückspielen (Probefahrten, Verkäufe)
• Grundlage für Google-Optimierung schaffen

3. Performance Max-Kampagnen mit Fahrzeugdaten testen

• Auch ohne Vehicle Ads lassen sich erste Learnings sammeln
• Wichtig: Feed vorbereiten, Bildmaterial bereinigen

4. Lokale Suchanzeigen auf Modell-/Markenebene schalten

• Besonders effizient bei regionaler Suche (z. B. „Audi A3 Diesel Köln“)
• Hohe Kaufabsicht, gute Messbarkeit

5. Google Merchant Center vorbereiten

• Feedstrukturen und Produktdaten aufbauen
• Bereit sein, wenn Vehicle Ads freigegeben werden

Warum mobile.de und Autoscout24 trotzdem (noch) sinnvoll sind

Trotz aller Euphorie rund um Google Ads: Die etablierten Plattformen haben weiterhin ihre Berechtigung.

• Sie liefern Reichweite
• Sie werden von Autokäufern aktiv genutzt
• Sie bieten etablierte Strukturen und Benutzerführung

Eine hybride Strategie ist aktuell der beste Weg: Plattform-Reichweite nutzen UND parallel Google-Kampagnen aufbauen.

„Die Realität ist: Ohne mobile.de oder Autoscout24 geht es heute nicht. Aber es muss nicht nur über Plattformen laufen.“​